-
Vishay榮獲大陸汽車(chē)集團(tuán)“2017年度供應(yīng)商”獎(jiǎng)
2018 年 8 月23 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，公司被德國(guó)知名汽車(chē)制造公司Continental（大陸汽車(chē)集團(tuán)）評(píng)選為“電子、分立器件” 類(lèi)別的“2017年度供應(yīng)商”。
2018-08-23
Vishay 汽車(chē) 供應(yīng)商
-
貼片電容識(shí)別與耐壓測(cè)試
貼片電容的原材料和燒制工藝決定了目前其本體不方便出現(xiàn)容量值標(biāo)記。這是和貼片電阻、鉭電容和鋁電解電容外觀(guān)上除外形之外最明顯的不同之一。因此可以明確的是：無(wú)法單純從貼片電容本體上獲得準(zhǔn)確的標(biāo)稱(chēng)容量值信息。
2018-08-22
貼片電容 電容識(shí)別 耐壓測(cè)試
-
電容二極管升壓電路分析
當(dāng)通電時(shí)，右上角+5V_ALWP通過(guò)D32的1引腳對(duì)C710、C722、C715、C719進(jìn)行充電，此時(shí)電容上兩端的電位如上圖所示。此時(shí)+15V_ALWP輸出端口的實(shí)際電平為5V。
2018-08-22
電容二極管 升壓電路
-
熱烈歡迎香港華清電子（集團(tuán)）加入CEDA！
熱烈歡迎香港華清電子（集團(tuán)）加入CEDA！
2018-08-21
華清電子 CEDA
-
汽車(chē)拋負(fù)載測(cè)試新舊 ISO標(biāo)準(zhǔn)有何不同？
多年來(lái)，汽車(chē)拋負(fù)載浪涌條件測(cè)試一直使用 ISO-7637-5a 標(biāo)準(zhǔn)中的定義，并得到全球各大汽車(chē)零部件制造商采用。2010 年，該標(biāo)準(zhǔn)被新的汽車(chē)拋負(fù)載測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) ISO-16750-2 取代。本文介紹了拋負(fù)載測(cè)試條件的變動(dòng)，并在這些條件下用一個(gè)示例拋負(fù)載 TVS（瞬態(tài)電壓抑制器）定義了最大浪涌抑制能力。
2018-08-21
汽車(chē) 拋負(fù)載測(cè)試 ISO標(biāo)準(zhǔn)
-
近距離了解鋰電池！
鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。手機(jī)和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱(chēng)其為鋰電池。而真正的鋰電池由于危險(xiǎn)性大，很少應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品。
2018-08-21
鋰電池 鋰離子電池 工作原理
-
什么是整流電路？
何為整流電路，身為硬件工程師的你如果連這都不知道，那還真是枉費(fèi)了這個(gè)職稱(chēng)，而且你不僅要知道什么是整流電路，還要知道整流電路的類(lèi)型，以及作用，原理等，才能更好的去應(yīng)用，去工作，去提升自己。
2018-08-20
整流電路
-
為T(mén)ype-C連接器傳輸開(kāi)發(fā)優(yōu)化的電源適配器
通用串行總線(xiàn)(USB)規(guī)格的最新迭代版本USB 3.1第2代有望改變IT、消費(fèi)、工業(yè)及通用嵌入式電子設(shè)備交換數(shù)據(jù)和供電的方式。再加之Type-C連接器，它就能夠替代許多其它形式的有線(xiàn)連接，而且它已經(jīng)在便攜式消費(fèi)設(shè)備領(lǐng)域呈現(xiàn)迅速增長(zhǎng)之趨。
2018-08-17
嵌入式系統(tǒng) 電源 控制器 集成電路
-
鋰電池生產(chǎn)過(guò)程圖解
鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。最早發(fā)明鋰電池的科學(xué)家是愛(ài)迪生。當(dāng)然，現(xiàn)在人們對(duì)鋰電池已經(jīng)完全不陌生了，尤其是其廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)等交通工具領(lǐng)域后，人們對(duì)鋰電池的關(guān)注更是提升了一個(gè)檔次。
2018-08-17
鋰電池 生產(chǎn)過(guò)程 圖解
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開(kāi)關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端：金升陽(yáng)推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- Spectrum儀器推出DDS選件，大幅提升任意波形發(fā)生器靈活性
- 長(zhǎng)電科技JSAC工廠(chǎng)在滬投產(chǎn)，打造車(chē)規(guī)級(jí)芯片封測(cè)新標(biāo)桿
- 昂貴的試錯(cuò)：當(dāng)Palantir模式遭遇中國(guó)企業(yè)的“項(xiàng)目制”現(xiàn)實(shí)
- 告別“代理”負(fù)擔(dān)：Akamai 與 NVIDIA 聯(lián)手為老舊工業(yè)設(shè)備提供硬件隔離保護(hù)
- 被誤導(dǎo)的決策者：警惕將 Token 消耗視為 AI 成功指標(biāo)
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
