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鴻芯微納王宇成：已實現數字EDA全流程工具最主要的幾步
在很久以前，EDA是一個很“不起眼”的行業，自從國產替代概念興起，越來越多人意識到這塊基石的重要性。如果沒有EDA，整個芯片行業就會停擺。
2023-12-01
鴻芯微納 數字EDA
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第102屆中國電子展圓滿落幕丨精彩不散場，期待再相聚
11月24日，為期三天的第102屆中國電子展在上海新國際博覽中心圓滿落幕！這里是創新和思維迸發的熱土，是精英和專業人才的匯聚地，是市場最新動態的接收站，是拓展元氣新興市場的聚寶盆！
2023-11-30
先導元器件 集成電路 物聯網 汽車電子
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第19屆中國（長三角）汽車電子產業鏈高峰論壇暨2023智能汽車芯片前瞻技術論壇圓滿落幕
隨著汽車進入了電動化+智能網聯的時代，車聯網、新能源、智能化、自動駕駛四個領域趨勢帶來了新的半導體需求，也為國內新進芯片企業進入汽車領域帶來全新的產業機遇。在2023年11月23日上海新國際博覽中心召開的第102屆中國電子展汽車電子系列活動中，以“車規電子可靠性及供應鏈安全”和“智能汽車芯片...
2023-11-30
汽車電子 智能汽車芯片
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國際電子電路（深圳）展覽會HKPCA Show下周三開幕，會議大咖云集，精彩議題搶先揭曉
本屆展會以“數字+人工智能=聯動世界”為主題，聚焦數字化、智能化技術變革，幫助企業洞悉行業趨勢、鏈接行業生態，共贏數字未來。展會現場將匯聚600家展商，九大主題展區一站式展示覆蓋整個行業產業鏈的革新設備、技術及解決方案；行業精英云集，國際技術會議等同期會議、歡迎晚宴等活動精彩紛呈，是...
2023-11-30
HKPCA Show 數字 人工智能 聯動世界
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泰瑞達如何幫助中國汽車市場跨越測試難題
汽車是近兩年被高頻提及的產業，2022年至2029年，預計電動汽車（EV）占比將增長近一倍，同時L2級別及以上的自動駕駛汽車占比也在逐漸增加。中國則處于“彎道超車”的市場地位，到去年為止，電動汽車占比已經超過了一半。
2023-11-30
泰瑞達 汽車市場
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可穿戴溫度傳感器應用的剛柔結合電路設計考慮因素
本文是開發測量核心體溫（ CBT ）傳感器產品的剛柔結合電路板的通用設計指南，可應用于多種高精度(±0.1°C)溫度檢測應用。
2023-11-30
可穿戴 溫度傳感 傳感器 電路設計
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漫談QLC其二：扛起NAND家族重任，老四QLC
今天，TLC依然為SSD/嵌入式存儲中的主力NAND顆粒，但QLC開始登上舞臺，發起挑戰，和2016年那時的自己相比，QLC實力大增。NAND家族，從老大SLC開始，到老二MLC和老三TLC，再到今天的老四QLC NAND，發揮自身優勢，克服自身不足，一代代傳承下來，扛起家族事業的重任。
2023-11-30
QLC NAND
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IO-Link成為現代智能工廠的核心技術
IO-Link?已經成為推動制造業改革的核心，是現代智能工廠不可缺少的部分，能將傳統傳感器轉變為智能傳感器，為邊緣設備帶來更多智能。IO-Link將可讓制造商能在不拆除和更換設備的情況，直接讓工廠實現現代化轉型。本文將為您介紹IO-Link在智能工廠中扮演的角色，以及由ADI推出的IO-Link相關解決方案。
2023-11-30
IO-Link 智能工廠
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碳化硅MOS/超結MOS在直流充電樁上的應用
直流充電樁是新能源汽車直流充電樁的簡稱，一般也被叫做“快充”。直流充電樁一般與交流電網連接，可作為非車載電動汽車的動力補充，是一種直流工作電源的電源控制裝置，可以提供充足的電量，輸出電壓和電流可以連續調節，可有效實現快速充電的要求。
2023-11-29
碳化硅MOS 超結MOS 直流充電樁
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