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電子車牌識(shí)別替代傳統(tǒng)車牌識(shí)別已成趨勢(shì)
隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大，人們生活水平的提高，道路上的車輛變得越來(lái)越多。這不僅增加了交通壓力，對(duì)車輛的管理也提出了更高的要求，有沒有新的科技去解決這些難題呢？答案當(dāng)然有，它就是智能電子車牌。
2017-11-29
RFID技術(shù) 電子車牌 智能
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內(nèi)置肖特基二極管的MOSFET可提高應(yīng)用性能
當(dāng)一個(gè)功率MOSFET被用在電橋拓?fù)浠蛴米麟娫炊蝹?cè)同步整流時(shí)，體漏二極管的特性及質(zhì)量因子將變得非常重要。當(dāng)需要Qrr數(shù)值很低的軟反向恢復(fù)時(shí)，集成肖特基二極管的新60V“F7”功率MOSFET確保能效和換向性能更加出色。
2017-11-28
二極管 電橋 肖特基
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淺顯易懂的理解嵌入式開發(fā)中的硬件知識(shí)
做嵌入式系統(tǒng)開發(fā)，經(jīng)常要接觸硬件。做嵌入式開發(fā)對(duì)數(shù)字電路和模擬電路要有一定的了解。這樣才能深入的研究下去。下面我們簡(jiǎn)單的介紹嵌入式開發(fā)中的一些硬件相關(guān)的概念。
2017-11-22
嵌入式 電路 硬件
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電阻器色環(huán)編碼的小秘密，一開始我也不知道！
電阻器的阻值、形狀及物理尺寸多有不同。實(shí)際上，所有功率額定達(dá)到一瓦特的引線電阻器均有特定的色環(huán)組合，用以表示其電阻值、容差乃至溫度系數(shù)。電阻器通體可能會(huì)遍布三到六個(gè)色環(huán)，其中以四色環(huán)最為常見。前幾個(gè)色環(huán)代表電阻值的有效數(shù)位。接下來(lái)是一個(gè)倍率色環(huán)，用來(lái)左移或右移小數(shù)點(diǎn)的位置。最...
2017-11-20
電阻器 電阻值 色環(huán)
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Littelfuse榮獲Electronics Maker頒發(fā)的行業(yè)最佳獎(jiǎng)
2017年11月15日，Littelfuse, Inc.，作為 全球電路保護(hù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，今日宣布該公司已榮獲第3屆年度EM行業(yè)最佳獎(jiǎng)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新類別的2017年“ 最佳電路保護(hù)組件獎(jiǎng)”。?本獎(jiǎng)項(xiàng)由印度技術(shù)期刊《Electronics Maker》于2017年9月14日在新德里麥丹展覽 中心頒發(fā)。
2017-11-15
電路保護(hù) EM行業(yè) 電路保護(hù)組件獎(jiǎng) 展覽中
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詳述安全繼電器設(shè)計(jì)及工作原理
關(guān)于安全繼電器工作原理，實(shí)際上存在兩個(gè)層面問(wèn)題：一是未能區(qū)分安全繼電器與普通繼電器的區(qū)別。二是不清楚安全繼電器如何搭建形成的安全繼電器模塊。
2017-11-06
安全繼電器 繼電器模塊
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電子管和晶體管的區(qū)別
電子管，是一種最早期的電信號(hào)放大器件。被封閉在玻璃容器（一般為玻璃管）中的陰極電子發(fā)射部分、控制柵極、加速柵極、陽(yáng)極（屏極）引線被焊在管基上。
2017-11-01
電子管 陰極電子 玻璃容器
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貿(mào)澤電子恭賀董荷斌再登富士賽道領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，領(lǐng)跑車手榜
2017年10月19日，半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 宣布祝賀其贊助的華人第一賽車手董荷斌在上周末結(jié)束的世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)日本富士分站賽中再次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，以145積分繼續(xù)領(lǐng)跑車手榜和車隊(duì)榜。
2017-10-19
世界耐力錦標(biāo)賽 贊助 董荷斌 貿(mào)澤電子
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電力傳動(dòng)系的電路保護(hù)
雖然混合動(dòng)力和電動(dòng)車比傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車更節(jié)能，但由于電子系統(tǒng)的顯著增加需要新的電路保護(hù)概念。高可靠性（如電池管理或傳輸逆變器的惡劣的環(huán)境）需要采用特定的技術(shù)。
2017-10-11
電路保護(hù) 高可靠性 特定的技術(shù)
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