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日本打造無線充電技術(shù) 無需電線也能充電
最近，日本富士通公司揭開了一項(xiàng)充電技術(shù)的神秘面紗，可利用磁鐵立即為一個以上的設(shè)備充電并且完全不借助電線。這項(xiàng)技術(shù)允許設(shè)備在距離充電器最遠(yuǎn)可達(dá)幾米遠(yuǎn)的地方進(jìn)行無線充電，同時也將促使日本政府在2012年之前在公共場所設(shè)置無線充電網(wǎng)點(diǎn)。
2010-09-21
無線充電 磁共振 天線
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中小尺寸觸控顯示器高速發(fā)展
中國的廠商主要致力于在產(chǎn)業(yè)鏈中游的觸摸屏、觸控面板制造領(lǐng)域拓展，且以電阻式產(chǎn)品為主。目前觸控技術(shù)在中小尺寸顯示器上的應(yīng)用已經(jīng)得到市場的認(rèn)可，市場將進(jìn)入高速發(fā)展期，我國中小尺寸TFT-LCD制造商把握好這個機(jī)會可以帶動產(chǎn)品升級，這是一個商機(jī)。
2010-09-21
觸摸 顯示器 高速發(fā)展 商機(jī)
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中小尺寸觸控顯示器高速發(fā)展
中國的廠商主要致力于在產(chǎn)業(yè)鏈中游的觸摸屏、觸控面板制造領(lǐng)域拓展，且以電阻式產(chǎn)品為主。目前觸控技術(shù)在中小尺寸顯示器上的應(yīng)用已經(jīng)得到市場的認(rèn)可，市場將進(jìn)入高速發(fā)展期，我國中小尺寸TFT-LCD制造商把握好這個機(jī)會可以帶動產(chǎn)品升級，這是一個商機(jī)。
2010-09-21
觸摸 顯示器 高速發(fā)展 商機(jī)
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中小尺寸觸控顯示器高速發(fā)展
中國的廠商主要致力于在產(chǎn)業(yè)鏈中游的觸摸屏、觸控面板制造領(lǐng)域拓展，且以電阻式產(chǎn)品為主。目前觸控技術(shù)在中小尺寸顯示器上的應(yīng)用已經(jīng)得到市場的認(rèn)可，市場將進(jìn)入高速發(fā)展期，我國中小尺寸TFT-LCD制造商把握好這個機(jī)會可以帶動產(chǎn)品升級，這是一個商機(jī)。
2010-09-21
觸摸 顯示器 高速發(fā)展 商機(jī)
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網(wǎng)絡(luò)互動電視成三網(wǎng)融合最佳切入點(diǎn)
以IPTV為主要代表的網(wǎng)絡(luò)互動電視作為三網(wǎng)融合的典型業(yè)務(wù)，被業(yè)界認(rèn)為是三網(wǎng)融合的最佳切入點(diǎn)。電信運(yùn)營商與廣電運(yùn)營商將實(shí)現(xiàn)雙方有限制的開放。電信領(lǐng)域?qū)⒃诨ヂ?lián)網(wǎng)接入層面向廣電開放，廣電則在內(nèi)容播放層面向電信領(lǐng)域開放。據(jù)業(yè)內(nèi)專家透露，網(wǎng)絡(luò)互動電視或?qū)⒆钕仍谀戏降貐^(qū)進(jìn)行試點(diǎn)，因?yàn)檎憬⑸?..
2010-09-21
網(wǎng)絡(luò)電視 三網(wǎng)融合 IPTV 人機(jī)互動
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網(wǎng)絡(luò)互動電視成三網(wǎng)融合最佳切入點(diǎn)
以IPTV為主要代表的網(wǎng)絡(luò)互動電視作為三網(wǎng)融合的典型業(yè)務(wù)，被業(yè)界認(rèn)為是三網(wǎng)融合的最佳切入點(diǎn)。電信運(yùn)營商與廣電運(yùn)營商將實(shí)現(xiàn)雙方有限制的開放。電信領(lǐng)域?qū)⒃诨ヂ?lián)網(wǎng)接入層面向廣電開放，廣電則在內(nèi)容播放層面向電信領(lǐng)域開放。據(jù)業(yè)內(nèi)專家透露，網(wǎng)絡(luò)互動電視或?qū)⒆钕仍谀戏降貐^(qū)進(jìn)行試點(diǎn)，因?yàn)檎憬⑸?..
2010-09-21
網(wǎng)絡(luò)電視 三網(wǎng)融合 IPTV 人機(jī)互動
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背照式感光元件市場前景看好
在iPhone4的帶動之下，背照式感光元件（BacksideIlluminationSensor；BSI）在智能型手機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛。其他智能型手機(jī)制造商也逐漸跟隨iPhone4的腳步，開始采用背照式感光元件。
2010-09-21
BSI 傳感器 市場
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背照式感光元件市場前景看好
在iPhone4的帶動之下，背照式感光元件（BacksideIlluminationSensor；BSI）在智能型手機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛。其他智能型手機(jī)制造商也逐漸跟隨iPhone4的腳步，開始采用背照式感光元件。
2010-09-21
BSI 傳感器 市場
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動力鋰電池行業(yè)產(chǎn)能過剩并不嚴(yán)重
近來，國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的政策利好不斷，許多投資者都真切的感受到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)所帶來的市場機(jī)遇。由于動力電池是新能源汽車的核心零部件，并且利潤率較高，所以一些投資者將動力電池板塊視為其進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一個切入點(diǎn)。伴隨著大量資本涌入鋰電池行業(yè)，鋰電行業(yè)產(chǎn)能過剩的觀點(diǎn)開始盛行。
2010-09-21
鋰電池 產(chǎn)能過剩 動力電池
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