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無變壓器UPS設(shè)計與基于變壓器的UPS設(shè)計比較
隨著科技的發(fā)展，不間斷電源（UPS）在各個領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。UPS是一種能夠為電子設(shè)備提供穩(wěn)定、可靠電源的設(shè)備，可以在市電中斷時立即切換到內(nèi)部電池供電，保證設(shè)備的正常運行。根據(jù)其工作原理和結(jié)構(gòu)特點，UPS可以分為無變壓器UPS和基于變壓器的UPS。本文將對這兩種UPS的設(shè)計進(jìn)行比較分析。
2024-01-08
無變壓器UPS 變壓器 UPS設(shè)計
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微型機(jī)器學(xué)習(xí)（tinyML）在電源管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
如今，數(shù)據(jù)處理架構(gòu)呈現(xiàn)出一種“分裂”的特性。擁有龐大規(guī)模和計算能力的“云”計算成為了關(guān)注焦點，而“邊緣”計算將處理過程置于“一線”，連接著電子設(shè)備與真實世界。在云端，數(shù)據(jù)存儲量巨大，處理過程需要排隊和調(diào)度；而在邊緣，處理工作則有針對性地即時完成。
2024-01-08
微型機(jī)器學(xué)習(xí) 電源管理系統(tǒng)
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認(rèn)識精密電阻的分類及核心參數(shù)
精密電阻又叫分流器，作為常見的電流檢測元件，具有精度高，線性度好以及溫度穩(wěn)定性高的優(yōu)點，常用于小電流直流應(yīng)用，對于交流應(yīng)用需要與線性光耦搭配使用。分流器由于直接串聯(lián)于電路當(dāng)中，具有插入損耗與發(fā)熱問題，因此大電流應(yīng)用常采用非插入型產(chǎn)品方案。
2024-01-05
精密電阻 核心參數(shù)
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『這個知識不太冷』探索 RF 濾波器技術(shù)（下）
『這個知識不太冷』系列，旨在幫助小伙伴們喚醒知識的記憶，將挑選一部分Qorvo劃重點的知識點，結(jié)合產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀解讀，以此溫故知新、查漏補(bǔ)缺。本篇繼續(xù)闡述 RF 濾波器的一些重要概念。
2024-01-05
RF 濾波器
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陶瓷電容器的絕緣電阻和漏電流
充電電流表明電流通過一個理想的電容器。與充電電流相比，吸收電流有一個延遲過程，并且在低頻范圍內(nèi)伴隨有介電損耗、造成高介電常數(shù)電容器（鐵電性電容器）極性相反并在陶瓷與金屬電極界面上發(fā)生肖特基障壘。
2024-01-05
陶瓷電容器 絕緣電阻 漏電流
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失配損耗對級聯(lián)放大器增益的影響
在這種情況下，放大器1的輸出阻抗和放大器2的輸入阻抗與線路的特性阻抗不匹配。由于波反射，部分 RF 能量無法傳遞至放大器 2 的輸入。
2024-01-05
失配損耗 級聯(lián)放大器 增益
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ADC噪聲：時鐘輸入如何提供
到目前為止，這是一個有趣的旅程，研究了ADC中潛在噪聲源。我們研究了模擬和數(shù)字電源輸入以及接地連接。沿著這些思路，我們還研究了PSRR和PSMR。之后，我討論了涉及ADC模擬輸入的噪聲。現(xiàn)在，讓我們來看看ADC上需要注意噪聲的最關(guān)鍵的地方之一——ADC時鐘輸入。
2024-01-04
ADC 噪聲 時鐘輸入
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用于電動汽車充電器應(yīng)用 PFC 的 SiC 器件
交流充電樁適合在家中或工作場所為電動汽車充電，因為目前車載充電器的額定功率通常達(dá)到11千瓦，充滿電需要8~10小時。然而，對于假期等長途旅行，消費者希望在休息期間充電更快。
2024-01-04
電動汽車 充電器 PFC SiC 器件
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常見三相PFC結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點分析，一文get√
為了滿足應(yīng)用的要求，為PFC選擇的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是一個重要考慮因素，它們將決定整體的解決方案和性能。此外，并非所有拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)都可以滿足所有要求，就像并非所有拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)都支持三電平開關(guān)或雙向性。之前我們介紹過三相功率因數(shù)校正系統(tǒng)的優(yōu)點和設(shè)計三相PFC時的注意事項，本文將介紹一些常見的三相拓?fù)浣Y(jié)...
2024-01-04
三相PFC 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
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