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恒流LED驅動系統設計方案
隨著高功率LED的出現，LED的使用壽命及電源轉換效率成為設計LED照明系統時的主要考慮因素，基于飛兆半導體FAN100設計出高效率、高穩定性的LED照明系統，首先給出了硬件電路，接著分析了電路的性能，最后進行實驗仿真。從仿真結果可以看出本系統在溫度波動比較大的范圍內比較穩定。
2012-03-21
恒流LED 驅動 電流輸入 DC-DC
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淺析如何將基準源噪聲減半
低頻1/f噪聲(LF噪聲)指的是電壓基準源在10Hz以下的噪聲，設計中很難抑制這部分噪聲。通過搭建低通RC濾波器有助于降低LF噪聲，但這需要很大的電容、電阻。電容值較大時，具有較低的泄漏電阻，該電阻與大阻值電阻相串聯，構成一個不受控制的分壓器，從而引起電壓誤差和長期不穩定性。大阻值串聯電阻同...
2012-03-21
基準源 噪聲電壓 MAX6037
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LED市場管道戰再起 分銷商聚焦終端
LED照明產業發展速度越來越快，在中國的LED市場上，國內的國外的企業紛紛展開競爭。目前國內上市照明企業已經超過50家，比五年前至少翻了5倍。據相關人士透露，目前還有100多家與LED矽膠相關的照明企業在排隊上市。除了上市，企業并購也是激流暗涌。保守估計，2012年將有不少于3家企業掛牌上市，企...
2012-03-20
LED照明 led照明 白熾燈 節能燈
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工業繼電器市主要企業集中在中端市場
目前中端市場是工業繼電器的最大市場，占大陸工業繼電器整體市場份額的70%左右。多數外資品牌與大陸主要工業繼電器企業都定位在該市場。目前市場上主要工業繼電器企業如歐姆龍、和泉、施耐德、ABB等，都定位于中端市場。中端市場的客戶對產品質量有一定要求，同時對價格比較敏感，對工業繼電器品牌...
2012-03-20
工業繼電器
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分析調節PWM轉換器最大占空比方案
脈沖寬度調制是一種模擬控制方式，其根據相應載荷的變化來調制晶體管柵極或基極的偏置，來實現開關穩壓電源輸出晶體管或晶體管導通時間的改變，這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數字輸出來對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術。
2012-03-20
分析調節 PWM 轉換器 占空比
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探討混合型和燃料電池型汽車的電子設計挑戰
世界各地的工程師正在努力設計混合型和燃料電池汽車，這兩種汽車都需要很多嵌入式系統。這些系統向設計者提出了哪些挑戰呢，在這些系統中，雖然其中有些系統依靠簡單的微控制器并通過基礎網絡同其它系統通訊，但人們也在引入帶有更大內存且更加復雜的微控制器。雖然許多控制算法及其所控制的子系統...
2012-03-20
混合型汽車 燃料電池型汽車 動力系統
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超級電容器發展將受車用市場推動
由于鉛蓄電池的重污染問題，國家相關部門已經制定相關淘汰鉛蓄電池的計劃表，可以說退出歷史舞臺已是早晚的事，而鋰電池由于國內核心技術的缺失，以及生產成本居高不下，在短時間內很難大規模應用起來，因此結合鉛蓄電池與鋰電池優點的超級電容器應運而生，面對日益增長的汽車市場，超級電容器也得...
2012-03-19
超級電容器
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如何將電池供電型微控制器系統耗電減到最少
電池的蓄電量是電壓、電流和時間的乘積，要有效提升整個系統的電源效率，就必須同時考慮這三項變量。微控制器系統若以電池做為電源，這些電池又能由使用者更換，則可采用專為因應這些變量而設計的微控制器，通過芯片內置電壓轉換等功能和傳統低耗電操作模式來節省電力。
2012-03-19
電池 微控制器
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ADS1115-Q1：德州儀器面向汽車市場推出16位?∑型ADC
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出業界集成度最高的汽車質量級 16 位 ?∑ 型模數轉換器 (ADC)。該 ADS1115-Q1 在小型封裝中集成參考、可編程增益放大器 (PGA)、多路復用器與振蕩器，支持每秒達 860 個樣片的速率。對 HEV/EV 車輛中的電池監控系統以及燃油壓力傳感等汽車應用而言，ADS1115-Q1 可提供業界...
2012-03-19
ADS1115-Q1 德州儀器 ADC
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