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光伏行業(yè)整合：瞄準內外兼修
最近，國內光伏行業(yè)的日子越發(fā)不好過。這其中，既有“兩頭在外”的結構性問題，也有“一哄而上”的節(jié)奏性問題。專家認為，光伏行業(yè)整合在即，以企業(yè)自主創(chuàng)新推動技術進步，加快產品結構調整，或將有助破解發(fā)展難題。
2011-11-23
光伏 光伏組件 光伏行業(yè)
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美開發(fā)出超快納米級發(fā)光二極管
據美國物理學家組織網報道，斯坦福大學工程學院的研究團隊研發(fā)出一種超快的納米級發(fā)光二極管（LED），能夠以每秒100億比特的速度傳輸數據，并比當前以激光為基礎的系統(tǒng)裝置能耗更低。研究人員表示，這是為芯片上的計算機數據傳輸提供超快、低能耗光源的重要步驟。相關研究報告發(fā)表在15日出版的《自...
2011-11-23
納米級 發(fā)光二極管 能源 LED裝置
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全國并網風電裝機同比增長60%
中國電力企業(yè)聯合會日前發(fā)布《2011年1~10月份電力工業(yè)運行情況簡要分析》指出，截至10月底，全國并網風電裝機容量已經達到3913萬千瓦，比上年同期凈增1481萬千瓦，同比增長60.9%；但是水利發(fā)電形勢嚴峻，由于枯水期提前到來，各大主要流域龍頭水庫蓄能值大幅降低，今冬整個水電發(fā)電量將大幅下降。
2011-11-23
風電 風電裝機 風力發(fā)電 電力
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發(fā)展電動汽車應堅持雙重戰(zhàn)略
面向“十二五”，我國汽車能源系統(tǒng)動力導向應該實施雙重戰(zhàn)略，一個是優(yōu)化現有車用能源動力系統(tǒng)，一個是發(fā)展新能源汽車、開發(fā)新一代車用能源動力系統(tǒng)。實施并行互動的雙重戰(zhàn)略，才能實現汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
2011-11-23
電動汽車 新能源汽車 電動車
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通過實驗室測試探索平衡的好處
隨著電池作為電源使用而日益受到歡迎，又出現了一種同樣強勁的需求，即最大限度地延長電池的使用壽命。電池不平衡 (即組成一個電池組的各節(jié)電池的充電狀態(tài)失配) 在大型鋰離子電池組中是個問題，這個問題是由制造工藝、工作條件和電池老化的差異造成的。
2011-11-23
電動汽車 電池組 充電器 平衡
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CMOS電路IDDQ測試電路設計
針對CMOS集成電路的故障檢測，提出了一種簡單的IDDQ靜態(tài)電流測試方法，并對測試電路進行了設計。所設計的IDDQ電流測試電路對CMOS被測電路進行檢測，通過觀察測試電路輸出的高低電平可知被測電路是否存在物理缺陷。測試電路的核心是電流差分放大電路，其輸出一個與被測電路IDDQ電流成正比的輸出。測...
2011-11-23
IDDQ測試 測試方法 電流檢測 CMOS電路
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開關電源的幾種熱設計方法
為了將發(fā)熱器件的熱量盡快地發(fā)散出去，一般從以下幾個方面進行考慮：使用散熱器、冷卻風扇、金屬pcb、散熱膏等。在實際設計中要針對客戶的要求及最佳費/效比合理地將上述幾種方法綜合運用到電源的設計中。
2011-11-22
開關電源 熱設計 散熱
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DC-DC轉換器初級電流檢測方法
在開關電源設計中，很重要的一項內容是過載保護功能的設計，尤其是在空間領域，由于其高可靠、高風險、不可維修的特性，使得空間用DC-DC轉換器要具備可靠的過載保護功能。
2011-11-22
DC-DC 轉換器 初級電流 檢測
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逆變電源中功率因數校正
由于對性能要求的不斷提高，特別是當前“綠色”電源的呼聲越來越高，現代逆變器系統(tǒng)對功率因數校正和電流諧波抑制提出的更高的要求。本文對功率因數校正在現代逆變電源中的應用作了簡要介紹。
2011-11-22
逆變 電源 功率因數 較正
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