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不同的電平信號的MCU如何進行串口通信？
電路設計其實也可以很有趣。先說一說這個電路的用途：當兩個MCU在不同的工作電壓下工作（如MCU1工作電壓5V；MCU2工作電壓3.3V），那么MCU1與MCU2之間怎樣進行串口通信呢？很明顯是不能將對應的TX、RX引腳直接相連的，否測可能造成較低工作電壓的MCU燒毀！下面的“電平雙向轉換電路”就可以實現不同VDD...
2021-09-03
電平信號 MCU 串口通信
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霍爾傳感器在智能吸塵器中的應用
智能吸塵器的普及讓現代人（懶寶寶們）輕松了不少，地面、家具上的灰塵、寵物毛發只需輕輕一按，即可輕松搞定！
2021-09-03
霍爾傳感器 智能吸塵器 應用
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電機噪聲分析與控制
電機噪聲主要來自三個方面：空氣噪聲、機械噪聲和電磁噪聲，但有時也會將電路內部噪聲列入噪聲源之一。電路內部噪聲主要來自電路自勵、電源哼聲以及電路元件中的電子流起伏變化和自由電子的熱運動。
2021-09-03
電機噪聲 分析 控制
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邁向輕度混合動力電動車的關鍵：皮帶/集成式起動發電機
一個多世紀以來，車輛一直由內燃機（ICE）驅動。但您一定注意到了，隨著電動車（EV）的推出，情況正在迅速發生變化。整個汽車行業和主流新聞媒體都在討論這個話題。
2021-09-03
輕度混合動力電動車 皮帶/集成式起動發電機
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確定薄膜電阻“飄移”后的阻值變化？ 告訴你一個好方法！
薄膜電阻在使用過程中，隨著工作時間的增加，電阻的阻值會發生飄移，進而對整個電路系統的性能造成影響。為了能夠確定電子產品在整個生命周期中的公差，有時希望對“最壞情況下” 薄膜電阻阻值的飄移變化程度有一個準確的估算。我們今天就為大家分享一個快速而準確的計算方法。
2021-09-03
薄膜電阻 飄移 阻值變化
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應用指南 : 汽車電子持續變化的強電磁干擾信號
毫無疑問，電動出行將塑造汽車業的未來。然而，追求卓越技術的汽車行業仍面臨若干阻礙需要克服，其中包括電磁兼容性。迄今為止，電磁兼容性問題尚未引起業界關注。
2021-09-02
汽車電子 強電磁干擾信號
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【技術大咖測試筆記系列】之五：使用吉時利DMM的比率功能測量功率
在TSP腳本和低電阻電流傳感電阻器的幫助下，我們實現了一個有趣的應用，即使用DMM6500這樣的數字萬用表，通過比率功能測量功率。腳本基于的原理是，比率功能在一個讀數中同時存儲傳感和輸入電壓的電壓測量數據，然后顯示輸入電壓與傳感電壓的比值。
2021-09-02
吉時利DMM 比率功能測量功率
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