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專用于在混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中實(shí)現(xiàn)高頻工作和穩(wěn)健性的汽車類GaN FET
當(dāng)前的消費(fèi)者對(duì)于續(xù)航里程、充電時(shí)間和性價(jià)比等問題越來越關(guān)注，為了加快電動(dòng)汽車(EV)的采用，全球的汽車制造商都迫切需要增加電池容量、縮短充電時(shí)間，同時(shí)確保汽車尺寸、重量和器件成本保持不變。
2020-12-22
混合動(dòng)力汽車 電動(dòng)汽車 GaN FET
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什么是雙脈沖測試？
我們開設(shè)了Si功率元器件的新篇章——“評(píng)估篇”。在“通過雙脈沖測試評(píng)估MOSFET的反向恢復(fù)特性”中，我們將通過雙脈沖測試來評(píng)估MOSFET體二極管的反向恢復(fù)特性，并確認(rèn)MOSFET損耗情況。
2020-12-22
雙脈沖 測試 MOSFET
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為何大多數(shù)eTruck會(huì)選擇隔夜充電？
電動(dòng)卡車(eTruck)正在進(jìn)入全球市場。隨著這些車輛的廣泛部署，車隊(duì)運(yùn)營商必須確定潛在的使用情況，如最后一英里交付，和最佳充電策略。
2020-12-21
eTruck 充電
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Teledyne e2v 的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器可直接訪問 Ka 波段，并突破數(shù)字信號(hào)處理的極限
本文闡述了當(dāng)今宇航產(chǎn)業(yè)所面臨的市場的變革，這不但可能顛覆當(dāng)前的商業(yè)假設(shè)，而且預(yù)示著未來太空基礎(chǔ)設(shè)施的架構(gòu)和運(yùn)行方式的重大變化。未來市場和技術(shù)發(fā)展的方向是更靈活的多任務(wù)平臺(tái)。這些軟衛(wèi)星和現(xiàn)有的衛(wèi)星不同，它們的操作參數(shù)和接口都是軟編碼的（即主要由軟件決定），而不是像今天的硬件那樣...
2020-12-21
射頻軟件 Teledyne e2v 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器 Ka 波段 數(shù)字信號(hào)
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艾邁斯的先進(jìn)聽覺增強(qiáng)技術(shù)為Nuheara新款智能耳塞帶來更出色的聽覺享受
中國，2020年12月21日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日宣布，其主動(dòng)降噪（ANC）芯片技術(shù)為Nuheara“全球先進(jìn)的耳塞”——新款I(lǐng)Qbuds2 MAX產(chǎn)品提供個(gè)性化的降噪。
2020-12-21
艾邁斯 聽覺增強(qiáng)技術(shù) Nuheara 智能耳塞
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如何選擇單相橋式整流濾波電路中的電容電阻？
單相橋式整流濾波電路是“直流電源”系統(tǒng)中常見的、經(jīng)典的電路，本文側(cè)重于分析其中電容濾波電路的運(yùn)行過程，詳細(xì)回顧電容在其中是如何發(fā)揮作用的。
2020-12-21
單相橋式整流濾波電路 電容電阻
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貿(mào)澤電子與物聯(lián)網(wǎng)模塊供應(yīng)商SpotSee簽署全球分銷協(xié)議
2020年12月21日 – 專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和連接平臺(tái)品牌供應(yīng)商SpotSee?簽署全球分銷協(xié)議。根據(jù)本協(xié)議，貿(mào)澤將分銷SpotSee全線產(chǎn)品，包括碰撞指示器、碰撞記錄器以及相關(guān)的軟件，讓用戶能夠?qū)崟r(shí)檢測他們?cè)诟鞣N操作中對(duì)貨物...
2020-12-21
貿(mào)澤電子 物聯(lián)網(wǎng) 模塊 SpotSee 分銷協(xié)議
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