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自激振蕩原因分析(上)
你是否遇到過這樣的情況：在KTV唱歌時，當麥克風位置不合適或者音量過大時，喇叭中會出現一種非常難聽的嘯叫，捂住麥克風、趕緊降低功放音量、或者將麥克風轉個方向，都是我們常用的解決方法。這個難聽的嘯叫，其實就是放大器的自激振蕩。
2020-07-23
自激振蕩 放大器
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LIDAR感知挑戰
成功的自動駕駛汽車必定將使用緊密集成的傳感器系統來達到甚至超越人類的駕駛能力。人類駕駛員一般利用雙眼、雙耳，以及車輛運動給人的反饋來駕駛汽車。我們的大腦會實時處理所有這些信息，并從人腦的駕駛經驗數據庫中直覺反應。復現人類駕駛能力所需的傳感器包括雷達、激光雷達(LIDAR)、攝像頭、慣...
2020-07-23
LIDAR 感知挑戰 自動駕駛
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工業機器視覺：改進系統速度和功能，同時系統更加簡化
速度更快、性能更好的機器視覺是邁向下一代工業自動化、無人駕駛汽車和智能城市管理的支撐技術。更好的圖像質量、更快速的圖像捕獲以及更低的設備成本和復雜性是自動化設備、檢測系統和機器人等領域設計人員的主要目標，其最終目的是加強質量保證并提高生產率。
2020-07-23
工業機器視覺 系統速度 系統簡化
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貿澤電子榮獲Amphenol Corporation卓越電子商務類大獎
2020年7月22日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 自豪地宣布連續第二年榮獲其重要合作伙伴Amphenol Corporation頒發的卓越電子商務類大獎 ，用以表彰貿澤在2019年突出的銷售業績增長。Amphenol Corporation是互連行業的全球知名企業，貿澤庫存有Amph...
2020-07-22
貿澤電子 Amphenol Corporation 電子商務獎
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如何優化高度集成基站電源管理，試試這個解決方案？
基站電源的設計必須使規模，效率和性能之間權衡。新的電源解決方案，基于數字遙測是簡單，靈活和可擴展性。周圍的MAX15301的負載點（POL）控制器設計的基站系統將更加綜合和靈活的。
2020-07-22
基站電源 電源管理
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采用交流耦合儀表放大器實現共模抑制比性能的設計電路應用
現代的電池電壓為3~3.6V，這就要求電路能在低壓下高效工作。本設計提出的一種交流耦合儀表放大器，具有很大的共模抑制比（CMRR）、很寬的直流輸入電壓容限以及一階高通特性。這些特性大多是由高增益 級設計提供的。電路采用普通參數值和普通容限的元件。圖1a示出簡化的放大器電路。該電路的一般原理...
2020-07-22
交流耦合儀表 放大器 設計電路
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萬變不離其宗之單片機串口共性問題
單片機開發串口是應用最為廣泛的通信接口，也是最為簡單的通信接口之一，但是其中的一些要點你是否明了呢？來看看本人對串口的一些總結，當然這個總結并不能面面俱到，只是將個人認為具有共性以及相對比較重要的點做了些梳理。
2020-07-22
單片機 串口
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