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利用ADG5412F解決模擬輸入的IEC系統保護
在惡劣電磁環境中工作的電子系統須按照特定標準對其輸入和輸出端口加以保護，以防止器件受到靜電放電(ESD)、電快速瞬變（EFT/突波）、浪涌事件影響。ADI公司新一代集成過壓保護(OVP)功能的故障防護系列開關，結合極少的外部元件，能夠加快符合IEC 61000-4 ESD、EFT和浪涌事件標準的保護架構的設計過...
2017-11-02
ADG5412F 模擬輸入 IEC系統保護
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一文搞懂混合動力汽車都是怎么“混”的？
患有選擇困難癥的你，決定體驗一把越來越火的混合動力汽車卻無從下手？經過4S店銷售的一頓狂轟亂炸，你還是搞不懂混合動力汽車有插電式與非插電式之分，還有串聯式、并聯式、混聯式的區別。 無妨，接著看下文也許你就懂了！
2017-11-02
汽車電子 混合動力 串聯式 混聯式
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汽車中的傳感器綜述
電子技術已經成為新一代汽車發展方向的主導因素，而傳感器是電子技術的核心元件，現代汽車越來越多地應用了傳感器，以提高汽車發動機的經濟、動力和排放性能,改善底盤的制動操縱性能、轉向性能和汽車行駛的安全性能。要實現這些目標的關鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時獲取...
2017-11-02
汽車電子 傳感器 發展趨勢
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英飛凌與西安交通大學聯合發布《智能制造管理白皮書》
英飛凌與西安交通大學聯合發布由雙方合作編寫的《智能制造管理白皮書（2017版）》。白皮書的出版旨在為政府制定智能制造發展政策及相關國家戰略，提供依據和實施方向；同時，也為有志于推動智能制造發展的企業，提供制造管理指南，幫助企業實現智能制造管理的有效落地。
2017-11-01
白皮書 聯合發布 西安交通大學 英飛凌
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電子管和晶體管的區別
電子管，是一種最早期的電信號放大器件。被封閉在玻璃容器（一般為玻璃管）中的陰極電子發射部分、控制柵極、加速柵極、陽極（屏極）引線被焊在管基上。
2017-11-01
電子管 陰極電子 玻璃容器
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濾波電路四種基本類型
濾波電路常用于濾去整流輸出電壓中的紋波，一般由電抗元件組成，如在負載電阻兩端并聯電容器C，或與負載串聯電感器L，以及由電容，電感組成而成的各種復式濾波電路。
2017-11-01
濾波電路 電壓 電抗元件 負載電阻
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功率驅動器設計駕馭高難度的負載并助力電源單元的特性測試
高速驅動容性負載比較困難，一個原因是電壓變化產生的電流充電速度僅受等效串聯電阻(ESR)的限制，另一個原因是如果將電容器連接到反饋控制系統，電容器引入的極點會導致相位損失。本文介紹的方法采用極少的元件來實現小尺寸， 對功能的影響很小， 而且在需要時可以很容易把移除的功能添加回來。
2017-11-01
技術實例 IC設計 電源單元
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