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低靜態電流浪涌抑制器：提供堅固的汽車電源保護
汽車電源產生的瞬態可輕而易舉地摧毀車載電子器件，因此汽車制造商編輯了一份導致這些故障的電源瞬態目錄。制造商已為此制定了標準和測試程序，但最近又與ISO組織合作制定了ISO 7637-2和ISO 16750-2標準，描述了可能發生的瞬態，并規定了測試方法以模擬這些瞬態。
2017-03-31
電路保護 電源管理 汽車電子 瞬態電壓抑制器
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高邊和低邊電流檢測技術分析
當代電子系統中的電源管理可以通過高效的電源分配優化系統效率。電流檢測是電源管理的關鍵技術之一，它不僅有助于保持理想的電壓等級，而且能通過提供伺服調整保持電子系統處于正常狀態，同時還能防止發生電路故障和電池過度放電。
2017-03-31
高邊 電源管理 電流檢測 低邊
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QORVO新型多路復用器攻克載波聚合難題
Qorvo, Inc.今天宣布，推出了兩款新型多路復用器---QM25002和QM25008，可滿足4G LTE智能手機對載波聚合（CA）技術的嚴格要求。
2017-03-30
Qorvo 多路復用器
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透過電感損耗看電源功耗，計算變簡單
電源的功耗是多方面的，包括開關損耗、輸入/輸出電容損耗、控制器靜態功耗以及電感損耗。本文主要介紹 算起來很簡單的電感損耗。電感損耗包括兩方面：其一是與磁芯相關的損耗，即傳統的鐵損；其二是與電感繞組相關的損耗，即通常所謂的銅損。
2017-03-30
電源功耗 電感損耗
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利用示波器檢測并分析電氣快速瞬變事件
電氣快速瞬變(EFT)脈沖的突發能量可能會耦合進附近的電通道，存在破壞電子系統中數字信號的風險，從而引起意外閉鎖或復位等故障。示波器可以用來捕獲、顯示和分析EFT事件，借助該功能，即使兩個EFT事件間隔時間很長，也能被捕獲。但許多電磁兼容(EMC)工程師并不了解示波器的這一功能及其可能帶來的...
2017-03-30
示波器 EFT脈沖 測試與測量
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三元催化器和氧傳感器掃盲普及
今天為有車一族送上特殊福利，就汽車三元催化器和氧傳感器的一些基礎知識進行普及。有人說：“俺們不是技術控，知道了三元催化器和氧傳感器的這些知識又有什么用？對我日常用車也沒有什么影響！反正有4S店在，三元催化器和氧傳感器壞了有人修。”如果你真這么想，就大錯特錯了。三元催化器和氧傳感器...
2017-03-30
三元催化器 氧傳感器 汽車
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一文看懂ECL/PECL/LVPECL信號的相同與不同
ECL電路（即發射極耦合邏輯電路Emitter-Couple Logic）是一種非飽和型的數字邏輯電路，電路內晶體管工作在線性區或截止區，速度不受少數載流子的存儲時間的限制，所以它是現有各種邏輯電路中速度最快的一種, 能滿足高達10Gbps工作速率。最先由Motorola公司提出ECL標準。ECL 的主要分類如下。
2017-03-29
數字邏輯電路 差分信號
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