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大牛支招:教你完善自己的射頻采樣
ADC32RF45使得設計者在架構直接射頻采樣無線電設備時不必進行動態范圍權衡。本文中提到的德州儀器最佳信號鏈組件與ADC32RF45搭配,將使系統性能最大化:
2016-12-28
射頻采樣 測試
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絕對干貨:二極管分類、用途及正負引腳的判斷
作為電子工程師,對于二極管應該是耳熟能詳,基本工程師做夢都是二極管的也不為過,但是對于二極管的深入了解也不是很多人都知道的,本文就主要針對二極管給大家介紹下二極管的分類,有哪些用途,以及如何來判斷他的正負引腳?
2016-12-28
二極管 正負引腳
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IoT工程師福音:如何正確選擇軟件架構?
我們都曾在職業生涯的某個時間點思考過這個問題:現在,你想要創建一個合適的項目,看是要更進一步探索這個想法或是將其產品化。但是,應該從哪種軟件架構入手呢?Espruino?Arduino?micro Python?Segger embOS?MicriumuC/OS-II?以及在uC/OS-II和uC/OS-III之間又有什么區別呢?
2016-12-28
IoT工程師 軟件架構
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用有源高壓瞬態保護器替代傳統的汽車電子無源保護器件
大多數汽車電子系統需要過壓、電池反接和瞬態保護,在這些保護電路中使用有源保護器件能夠獲得低功耗、最佳工作電壓門限、降低器件成本、降低靜態電流等諸多優勢。本文詳細討論了有源方案相對于傳統保護電路的優勢。
2016-12-28
過壓保護 高壓保護器 汽車電源
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高精度高邊檢流放大器監測PWM負載電流
高精度高邊電流檢測對于汽車控制系統至關重要,例如電動助力轉向、自動變速、傳動控制、發動機燃料噴射控制、制動閥控制、以及主動懸掛系統。所有這些應用都需要精密調節通過電機或螺線管的電流,以控制電機扭矩或螺線管驅動。本文介紹的電路采用精密、高邊檢流放大器(MAX9918),用于監測寬輸入共模...
2016-12-28
電流檢測放大器 負載電流 PWM
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G3-PLC技術實現電動車充電智能化
本文剖析了電動車(EV)與電動車供電設備(EVSE)之間可靠通信所需的標準要求。數據表明G3-PLC系統完全滿足汽車和電力行業的通信標準。經過全球各地測試檢驗的G3-PLC方案是最佳的低頻通信方案。
2016-12-27
G3-PLC技術 電動車 充電智能化
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不同供電電壓下保持恒定發射功率的ISM發送器
電池供電的RF發射器(例如:車庫門遙控器和汽車遙控鑰匙等)的發射功率會隨著電池的使用時間而下降。本應用筆記介紹的方案將高效升壓轉換器或boost與ISM發送器相結合,確保在整個電池電壓變化范圍內保持恒定的發射功率(變化小于0.5dB)。性能測試表明,恒定發射功率方案的電池使用壽命是發射功率隨電池...
2016-12-27
ISM發送器 短程無線電 RF
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