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寬帶隙半導(dǎo)體在航空航天和衛(wèi)星方面的應(yīng)用
寬帶隙 (WBG) 半導(dǎo)體在電源轉(zhuǎn)換方面具備幾個(gè)優(yōu)勢(shì)，如功率密度和效率更高，同時(shí)可通過允許使用更小無源元器件的高頻開關(guān)，減少系統(tǒng)尺寸和重量。這些優(yōu)勢(shì)在航空航天和衛(wèi)星動(dòng)力系統(tǒng)中可能更加重要，因?yàn)槌叽绾椭亓吭谶@些領(lǐng)域中更為關(guān)鍵。本文探討了碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 等 WBG 元器件在這些應(yīng)...
2023-04-08
寬帶隙半導(dǎo)體 航空航天 衛(wèi)星方面
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使用模數(shù)轉(zhuǎn)換器的比例電阻測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)
電壓被傳遞到模擬輸出電路或 A/D 轉(zhuǎn)換器。電流源電路必須準(zhǔn)確、無漂移，并且不受測(cè)量電阻和電源電壓變化的影響。設(shè)計(jì)這樣的電路并不是特別困難，但需要、穩(wěn)定的元件。如果以這種方式使用 A/D 轉(zhuǎn)換器，則需要同樣和穩(wěn)定的參考電壓。
2023-04-08
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 電阻測(cè)量
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如何計(jì)算高速RS-485收發(fā)器的功率損耗
RS-485 接口因其穩(wěn)健性和長距離通信能力而廣泛用于工業(yè)應(yīng)用。自 RS-485 標(biāo)準(zhǔn)于 1998 年推向市場(chǎng)以來，電子系統(tǒng)的尺寸和復(fù)雜性不斷增加。許多終端設(shè)備（例如電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、PLC 和工業(yè) PC）現(xiàn)在都需要高速 (>10Mbps) 通信。TI 的 THVD1550 是新款 TI RS-485 收發(fā)器，可支持高達(dá) 50Mbps 的數(shù)據(jù)速率。在本...
2023-04-07
RS-485 收發(fā)器 功率損耗
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RS-485基礎(chǔ)知識(shí)：何時(shí)需要端接，以及如何正確端接
RS-485 網(wǎng)絡(luò)的許多信號(hào)完整性和通信問題都源于端接，這可能是因?yàn)槿鄙俣私踊蚨私硬徽_。在 RS-485 基礎(chǔ)知識(shí)系列的這一部分，我將討論何時(shí)不需要端接 RS-485 網(wǎng)絡(luò)，以及在需要端接時(shí)如何使用標(biāo)準(zhǔn)（并聯(lián)）端接和交流電 (AC) 端接網(wǎng)絡(luò)。
2023-04-07
RS-485 端接
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不勞開發(fā)固件了！用這個(gè)控制器可實(shí)現(xiàn)USB-C PD 3.0 PPS
更大的顯示屏、更強(qiáng)的性能和更高的數(shù)據(jù)吞吐量是 5G 智能手機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，它推動(dòng)了對(duì)更大電池容量和快速充電能力的需求。如何突破傳統(tǒng)的充電方式是設(shè)計(jì)者面臨的挑戰(zhàn)，因?yàn)閭鹘y(tǒng)充電方式效率低下，而消費(fèi)者對(duì)快速充電的期望又越來越高，所以在滿足這一需求的功率水平下就可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱過度。
2023-04-07
控制器 USB-C PD 智能手機(jī)
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如何提高充電樁的競(jìng)爭(zhēng)力？從B型剩余電檢測(cè)入手！
近年來，隨著雙碳目標(biāo)與計(jì)劃的制定，新能源汽車迅猛發(fā)展，截止2022年，中國新能源汽車的滲透率已達(dá)到23.5%。充電作為新能源汽車的主流補(bǔ)能方式，充電樁的建設(shè)與運(yùn)營規(guī)模也將加速提升。隨著充電樁需求日益增多，國內(nèi)廠家想要提高充電樁的競(jìng)爭(zhēng)力，B型剩余電檢測(cè)是突破口之一。
2023-04-07
充電樁 B型剩余電流檢測(cè)
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電壓可以是負(fù)的嗎？
負(fù)電壓的概念有時(shí)不如正電壓的概念直觀。也許這是因?yàn)樵S多低壓電子系統(tǒng)不使用負(fù)電壓電源，或者因?yàn)椤柏?fù)”電壓意味著電源具有“小于零”的驅(qū)動(dòng)電流通過電路的能力。
2023-04-06
電壓 負(fù)
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