-

一文詳解數字晶體管的原理
數字晶體管(Digital Transistor),英文名為Bias Resistor Transistor,是帶電阻的晶體管,有的僅在基極上串聯一只電阻,一般稱為R1,有的在基極與發射極之間還并聯一只電阻R2。電阻R1有多種電阻,類似標準電阻系列配制,電阻R2情況類似R1。電阻R1與電阻R2可按多種方式搭配,因此數字晶體管的品種...
2022-09-09
數字晶體管 原理
-

射頻功率放大器
射頻功率放大器(RF PA)是發射系統中的主要部分,其重要性不言而喻。在發射機的前級電路中,調制振蕩電路所產生的射頻信號功率很小,需要經過一系列的放大(緩沖級、中間放大級、末級功率放大級)獲得足夠的射頻功率以后,才能饋送到天線上輻射出去。為了獲得足夠大的射頻輸出功率,必須采用射頻功率...
2022-09-09
射頻 功率放大器
-

2022惠州電子智能裝備展覽會招展邀請函
為進一步加快發展先進智能裝備制造業,惠州以良好產業基礎為依托,出臺了《惠州市先進裝備制造業發展“十三五”規劃》,明確了先進裝備制造業未來5年發展目標、發展措施等,重點發展中高端電子裝備產業、智能制造產業、新能源汽車制造業、精密機械裝備產業,形成依托產業園區與產業基地的先進裝備制造...
2022-09-08
惠州國際工業博覽會
-

瑞能半導體以效率優勢探索,憑新一代碳化硅MOSFET定義性能新高度
2022年9月6日,瑞能半導體CEO Markus Mosen先生受邀出席了在上海盛大舉辦的第九屆中國國際半導體高管峰會(以下簡稱:CISES)。在CISES上,Markus Mosen先生發表了《新一代碳化硅MOSFET,正在打造更加綠色的未來》的主題演講,聚焦在“雙碳”背景的驅動下,碳化硅產業充滿的機遇和前景,重點結合了最...
2022-09-08
瑞能半導體 碳化硅 MOSFET
-

納芯微參加第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會
2022年9月7日 – 由中國電動汽車百人會和南京江寧經濟技術開發區共同主辦的第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會于9月6 - 7日在南京舉辦。大會以 “重塑汽車核心供應鏈新格局” 為主題,聚焦 “建立安全可靠的汽車芯片產業鏈” ,就破解汽車芯片產業鏈難題展開深入交流探討。納芯微電子(以下簡稱“...
2022-09-08
納芯微 新能源與智能汽車 供應鏈
-

二極管的損耗與波形系數
整流電路AC/DC變換應用非常廣泛,比DC/AC 逆變器功率范圍更廣,數量更多。為了降低諧波電流,有源PFC應用越來越廣泛,但二極管整流在電機驅動中還是主流的方案,而且功率范圍很廣,所以了解二極管整流工程設計非常重要。
2022-09-08
二極管 損耗 波形系數
-

輸出可調電源的設計思路
隨著電器的豐富,用電場所的增加,常規的輸出電壓已不滿足多樣化使用場景的要求。特別當用電設備與供電設備距離較遠時,途中導線帶來的電壓降無法忽略,它會降低負載的實際供電電壓,影響用電質量。為了兼顧所有用電者,輸出可調的電源應運而生。
2022-09-08
電源 可靠性 電壓調整
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 普恩志半導體核心備件,驅動3nm工藝極致控溫與良率
- 普恩志半導體核心備件,驅動3nm工藝極致控溫與良率
- 突破280A大電流與77G毫米波技術:基礎元器件如何支撐智能時代?
- 擁抱AI與800V時代:納芯微如何憑借“隔離+”技術在服務器電源領域站穩腳跟?
- 從Test System Architect到600系列高壓繼電器:品英儀器重新定義模塊化信號開關與仿真
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall









