-

連接SPI接口器件 - 第一部分
LEC2 Workbench系列技術(shù)博文主要關(guān)注萊迪思產(chǎn)品的應(yīng)用開(kāi)發(fā)問(wèn)題。這些文章由萊迪思教育能力中心(LEC2)的FPGA設(shè)計(jì)專家撰寫(xiě)。LEC2是專門(mén)針對(duì)萊迪思屢獲殊榮的低功耗FPGA和解決方案集合的全球官方培訓(xùn)服務(wù)供應(yīng)商。
2021-11-29
SPI接口器件
-

MOSFET性能改進(jìn):RDS(ON)的決定因素
許多中高壓MOSFET(250V及以上)具有平面MOS(π-MOS)結(jié)構(gòu),而小于200V的產(chǎn)品大多具有溝槽MOS(U-MOS)結(jié)構(gòu)。因此,當(dāng)耐受電壓VDSS=600V時(shí),Rdrift成為主導(dǎo)因素,當(dāng)耐受電壓是30V時(shí),因素Rch的比例較高。
2021-11-29
MOSFET RDS
-

移動(dòng)設(shè)備的 ESD 設(shè)計(jì)戰(zhàn)略:您的 SEED 工具
我們?cè)诘?1 部分介紹了 ESD 的基本概念以及系統(tǒng)高效 ESD 設(shè)計(jì) (SEED)。本博客將為您介紹 SEED 工具箱中所有必要的部分。第 3 部分將介紹如何將 SEED 方法及建模和模擬一起用于優(yōu)化系統(tǒng)級(jí)手機(jī)設(shè)計(jì)。
2021-11-29
移動(dòng)設(shè)備 ESD 設(shè)計(jì)戰(zhàn)略
-

做好準(zhǔn)備:關(guān)于 ESD 和 RF 設(shè)備您需要了解什么
靜電放電 (ESD) 現(xiàn)象從一開(kāi)始就存在。我們第一次接觸 ESD 往往是在孩童時(shí)代,在干燥的冬日觸碰金屬門(mén)把手時(shí),會(huì)有種觸電的感覺(jué)——這就是靜電放電。這種短暫的不適感通常對(duì)人類來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題,但是即使是少量的 ESD 也有可能會(huì)損毀敏感電路。
2021-11-29
ESD RF設(shè)備
-

重負(fù)載時(shí)中開(kāi)關(guān)元件工作相關(guān)的注意事項(xiàng)
在重負(fù)載時(shí),如果MOSFET的體二極管的反向恢復(fù)時(shí)間trr較長(zhǎng),且有電流殘留,則在超前臂的MOSFET關(guān)斷時(shí),寄生雙極晶體管可能會(huì)誤導(dǎo)通,從而損壞MOSFET。這種問(wèn)題發(fā)生在由關(guān)斷時(shí)產(chǎn)生的對(duì)漏源電容CDS的充電電流而使寄生雙極晶體管自發(fā)地導(dǎo)通(誤導(dǎo)通)、瞬間流過(guò)大電流時(shí)。
2021-11-29
重負(fù)載 開(kāi)關(guān)元件 注意事項(xiàng)
-

IGBT的電流是如何定義的
IGBT的電流是器件基本參數(shù)之一,顯而易見(jiàn)FS450R12KE4就是450A 1200V IGBT模塊。這樣的理解對(duì)于日常工作交流來(lái)說(shuō)是足夠了,但對(duì)于一位設(shè)計(jì)工程師是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,而且業(yè)內(nèi)充滿著誤解和流言。
2021-11-29
IGBT 輸出電流 定義
-

如何使用數(shù)字信號(hào)控制器構(gòu)建更好的汽車和電動(dòng)汽車系統(tǒng)
傳統(tǒng)的汽車和電動(dòng)汽車系統(tǒng)都依賴于無(wú)數(shù)電子設(shè)備的有效運(yùn)行,以實(shí)現(xiàn)便利功能以及關(guān)鍵任務(wù)功能安全功能。雖然提出了各種各樣的要求,但這些不同的應(yīng)用從根本上要求能夠在極端條件下運(yùn)行,同時(shí)提供可靠、高性能的實(shí)時(shí)響應(yīng)。
2021-11-26
數(shù)字信號(hào)控制器 汽車系統(tǒng) 電動(dòng)汽車系統(tǒng)
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開(kāi)關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端:金升陽(yáng)推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 普恩志半導(dǎo)體核心備件,驅(qū)動(dòng)3nm工藝極致控溫與良率
- 3D打印的“視覺(jué)神經(jīng)”:槽型光電開(kāi)關(guān)
- 普恩志半導(dǎo)體核心備件,驅(qū)動(dòng)3nm工藝極致控溫與良率
- 突破280A大電流與77G毫米波技術(shù):基礎(chǔ)元器件如何支撐智能時(shí)代?
- 擁抱AI與800V時(shí)代:納芯微如何憑借“隔離+”技術(shù)在服務(wù)器電源領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall










