-

PCB電磁兼容設(shè)計(jì)原則
PCB布線沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定,也沒(méi)有能覆蓋所有PCB布線的專(zhuān)門(mén)的規(guī)則。大多數(shù)PCB布線受限于線路板的大小和覆銅板的層數(shù)。一些布線技術(shù)可以應(yīng)用于一種電路,卻不能用于另外一種,這便主要依賴(lài)于布線工程師的經(jīng)驗(yàn)。然而還是有一些普遍的規(guī)則存在,下面將對(duì)其進(jìn)行探討。
2019-02-25
PCB 電磁兼容
-

如何用示波器測(cè)量電感及飽和電流?
以下將教大家用示波器測(cè)量電感及飽和電流。測(cè)試原理:電容C的容量應(yīng)該足夠大,以便在放電過(guò)程中保持電壓基本不下降。合上開(kāi)關(guān)S,電容開(kāi)始通過(guò)被測(cè)電感L和采樣電阻R放電,放電初期,電流強(qiáng)度從0開(kāi)始線性上升,當(dāng)電流達(dá)到飽和時(shí),由于電感量下降,電流上升的速度將明顯加快(斜率變大),此時(shí)的電流強(qiáng)...
2019-02-22
示波器 電感 飽和電流
-

鐵氧體磁珠、磁環(huán)和磁夾在電磁兼容整改中的用途和原理
在電磁兼容整改應(yīng)用中有兩種特殊的電感類(lèi)型:鐵氧體磁珠和鐵氧體磁環(huán)、磁夾。今天參照學(xué)習(xí)資料為大家分析下電磁兼容整改中經(jīng)常用到的磁珠、磁環(huán)的用途和原理。
2019-02-22
鐵氧體磁珠 磁環(huán) 磁夾 電磁兼容
-

超聲波傳感器在汽車(chē)制造天窗玻璃檢測(cè)中應(yīng)用
存在性檢測(cè)是傳感器較為常見(jiàn)的應(yīng)用之一,一般多選用接近傳感器來(lái)完成此目的。但當(dāng)在遇到特殊測(cè)量對(duì)象時(shí),通常這種方法很難奏效。例如,玻璃。因特殊的物理特性,其存在性檢測(cè)一直以來(lái)都是個(gè)難題。而偏偏在一些實(shí)際的應(yīng)用中,玻璃的存在性檢測(cè)卻又必不可少。其中,汽車(chē)制造過(guò)程中天窗的檢測(cè)便是一個(gè)...
2019-02-22
超聲波傳感器 汽車(chē)制造 玻璃檢測(cè) 應(yīng)用
-

電源線和信號(hào)線的靜噪對(duì)策事例
此篇為靜噪對(duì)策事例,以“車(chē)載設(shè)備用的傳導(dǎo)抗擾度規(guī)定BCI測(cè)試”為設(shè)想來(lái)介紹,分別分析電源線和信號(hào)線的靜噪對(duì)策事例。
2019-02-20
電源線 信號(hào)線 靜噪對(duì)策
-

噪聲導(dǎo)致的傳感器誤操作原理和對(duì)策要點(diǎn)
前面已經(jīng)跟大家分享關(guān)于改善傳感器誤操作的靜噪對(duì)策推薦電路。以下將進(jìn)一點(diǎn)介紹噪聲導(dǎo)致的傳感器誤操作原理和對(duì)策要點(diǎn)。
2019-02-19
噪聲 傳感器
-

汽車(chē)用方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器系統(tǒng)技術(shù)方案
本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)屬于汽車(chē)電子傳感器領(lǐng)域,具體是一種汽車(chē)用方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器系統(tǒng)。包括套在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的光電編碼器和主控單元,所述主控單元包括DSP控制器、RS422接口芯片、光電編碼器接口、CAN收發(fā)器和通訊網(wǎng)絡(luò)接口,所述光電編碼器依次通過(guò)所述光電編碼器接口、RS422接口芯片與所述DSP控制...
2019-02-18
汽車(chē) 方向盤(pán) 轉(zhuǎn)角傳感器 系統(tǒng) 技術(shù)方案
-

改善傳感器誤操作的靜噪對(duì)策推薦電路
一些由于傳感器感知到的信息沒(méi)有被正確地傳送出去而造成了嚴(yán)重的事故。因此,各種傳感器的靜噪對(duì)策非常重要。這里將以O(shè)ne chip傳感器(數(shù)字輸出型)為例,探討一下誤操作發(fā)生的原理和靜噪對(duì)策方法。
2019-02-15
傳感器 靜噪對(duì)策
-

10個(gè)單片機(jī)電路設(shè)計(jì)難點(diǎn)剖析
單片機(jī)是嵌入式系統(tǒng)的核心元件,使用單片機(jī)的電路要復(fù)雜得多,但在更改和添加新功能時(shí),帶有單片機(jī)的電路更加容易實(shí)現(xiàn),這也正是電器設(shè)備使用單片機(jī)的原因。那么在單片機(jī)電路的設(shè)計(jì)中需要注意的難點(diǎn)有哪些?
2019-02-15
單片機(jī) 電路設(shè)計(jì)
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開(kāi)關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端:金升陽(yáng)推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 告別“代理”負(fù)擔(dān):Akamai 與 NVIDIA 聯(lián)手為老舊工業(yè)設(shè)備提供硬件隔離保護(hù)
- 被誤導(dǎo)的決策者:警惕將 Token 消耗視為 AI 成功指標(biāo)
- Pickering 新利器:Test System Architect 免費(fèi)上線,測(cè)試架構(gòu)設(shè)計(jì)從此可視化
- 加速邁向USB-C時(shí)代:REF_ARIF240GaN參考設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化高性能電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
- IAR擴(kuò)展嵌入式開(kāi)發(fā)平臺(tái),推出面向安全關(guān)鍵型應(yīng)用的長(zhǎng)期支持(LTS)服務(wù)
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall





