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可節省燃油的非接觸式動力轉向扭矩傳感器
TT electronics公司的新型非接觸式動力轉向扭矩傳感器使用較少的電流，并較現有的解決方案更小和更輕，能夠幫助客戶實現更加緊湊、可靠和高效的電子動力轉向系統。
2012-12-06
轉矩傳感器 霍爾效應 傳感器
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導通電阻比競爭對手低20%的40V N溝道MOSFET
飛兆半導體的40V PowerTrench MOSFET,在動力轉向應用中的功率控制更強、效率更高，該器件具有最低的導通電阻和較低的柵極電荷，可降低功耗，因此非常適合電動助力轉向、懸架控制和傳動系管理等應用。
2012-12-05
mosfet 飛兆 導通電阻
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C&K開發出超級觸摸體驗的輕觸開關
對觸摸開關來說，觸摸的感覺和聲音對用戶體驗效果來說非常重要，如果你在尋找這樣一款開關，C＆K開發的KSC4V2系列輕觸開關是你的理想選擇。它可以帶來1N到5N的積極的觸覺感受與操作力，特別適用于一些惡劣環境的應用，包括汽車和工業，以及網絡設備和電信等。
2012-12-02
C＆K 輕觸開關 汽車
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四大測試分析助汽車滿足新需求
汽車電子關乎目前汽車設計的三大市場挑戰，即如何滿足生態(環境保護)、更舒適方便和增強安全性的要求。圍繞解決這些挑戰的系統和子系統正是目前汽車電子設計的熱點和難點。而局域網、動力系統、電子控制單元和數字RFID的應用在改善汽車生態學、安全性和舒適性方面扮演了重要的角色。
2012-11-30
RFID EMI特性 開關電源
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RFID技術在門禁系統領域的應用
門禁系統應用射頻識別技術，可以實現持有效電子標簽的車不停車，方便通行又節約時間，提高路口的通行效率；更重要的是可以對小區或停車場的車輛出入進行實時的監控，準確驗證出人車輛和車主身份，維護區域治安，使小區或停車場的安防管理更加人性化、信息化、智能化、高效化。
2012-11-30
射頻識別 門禁系統 RFID 電子標簽
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汽車應用中模擬前端放大器EMI減少的解決措施
在醫療設備、汽車儀器儀表和工業控制等科技領域中，當設備設計涉及應變計、傳感器接口和電流監控時，通常需要采用精密模擬前端放大器，以便提取并放大非常微弱的真實信號，并抑制共模電壓和噪聲等無用信號。
2012-11-29
汽車 放大器 EMI
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車載LED顯示屏有何特殊要求？
車載LED顯示屏是利用LED技術、GSM/GPRS技術、低溫技術、抗靜電技術、抗干擾技術、車載電子技術等在移動汽車上顯示信息產品。它不同于在固定場所安裝的普通LED顯示屏。原因在于車載和廣告。
2012-11-29
車載 LED 顯示屏
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汽車的‘雨衣’—雨水傳感器
隨著生活節奏的加快，人們的性子越來越急，這樣就造成了很多雨天事故的發生。而若是在汽車上裝上雨水傳感器，駕駛者就無需調節雨刮器設置來迅速停止刮片的運動或者得到更好的視角。當在濕路上駕駛時，駕駛者就無需動手來打開雨刮器，所以駕駛者就可以集中精力開車。這樣就可以有效的減少事故的發生。
2012-11-27
雨水傳感器
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低碳、低損耗是功率元器件的變革趨勢
為了防止地球溫室化，減少CO2排放量已成為人類的課題。為了減少CO2排放量，節電與提高電壓的轉換效率是當務之急。在這種背景下，羅姆通過用于LED照明的技術貢獻于節電，通過功率元器件提升轉換效率。
2012-11-27
低碳 低損耗 功率元器件
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