-
蘋果OLED計(jì)劃曝光,iphone 8確定要變曲面了？
彭博社(Bloomberg)最近的報(bào)導(dǎo)指稱，蘋果計(jì)劃明年在iPhone采用OLED技術(shù)，并正在尋找供應(yīng)商以幫助該公司進(jìn)行OLED創(chuàng)新。
2016-10-31
蘋果 OLED
-
新手須知的開(kāi)關(guān)電源的功率因素校正方法
如何校正開(kāi)關(guān)電源的功率因素呢？這里介紹什么是功率因數(shù)補(bǔ)償，什么是功率因數(shù)校正，以及如何去校正？
2016-10-31
開(kāi)關(guān)電源 功率因素
-
高可靠、小體積三相四線智能電表的電源設(shè)計(jì)
隨著智能電表在全球各地廣泛普及，其不僅要求開(kāi)關(guān)電源具有小體積、高可靠性等，更要求開(kāi)關(guān)電源能夠同時(shí)兼容多種輸入電壓。
2016-10-31
智能電表 電源設(shè)計(jì)
-
技術(shù)盤點(diǎn)：如何分析放大器電路故障
對(duì)于放大器電路故障的分析要分成直流電路和交流電路兩部分，直流電路故障分析針對(duì)放大器直流電路中的元器件，交流電路故障分析針對(duì)放大器交流電路中的元器件。直流電路是交流電路的保證，而且故障檢修中要檢查直流電壓工作狀態(tài)，所以直流電路故障分析更為重要。
2016-10-31
放大器 電路故障
-
關(guān)于直流電源輸入防反接保護(hù)電路的設(shè)計(jì)
極性反接保護(hù)將保護(hù)用場(chǎng)效應(yīng)管與被保護(hù)電路串聯(lián)連接。保護(hù)用場(chǎng)效應(yīng)管為PMOS場(chǎng)效應(yīng)管或NMOS場(chǎng)效應(yīng)管，通常情況下直流電源輸入防反接保護(hù)電路是利用二極管的單向?qū)щ娦詠?lái)實(shí)現(xiàn)防反接保護(hù)。
2016-10-31
防反接保護(hù) 直流電源
-
專家講座！電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)亟待提升的六大問(wèn)題
新能源汽車企業(yè)在動(dòng)力系統(tǒng)匹配、整車裝配工藝等方面取得的進(jìn)步五年來(lái)是有目共睹的，但是并不代表完美，目前還是有缺陷，具體是指什么呢？本文就為大家指出 未來(lái)產(chǎn)品改進(jìn)的主要方向——六個(gè)與車輛動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)的比較突出的具體問(wèn)題。
2016-10-31
電動(dòng)汽車 動(dòng)力系統(tǒng)
-
電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)精選方案及技術(shù)趨勢(shì)
電動(dòng)車未來(lái)將以鋰電池為主要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)來(lái)源，主因在于鋰電池有高能量密度優(yōu)勢(shì)，所以性能較為穩(wěn)定。然而鋰電池大量生產(chǎn)時(shí)品質(zhì)不易掌握，電池芯出廠時(shí)電量即存在些微差異，且隨著操作環(huán)境、老化等因素，電池間不一致性將愈趨明顯，電池效率、壽命也都將變差，再加上過(guò)充或過(guò)放等情況，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致起...
2016-10-31
BMS 電池管理系統(tǒng) 電動(dòng)汽車
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開(kāi)關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端：金升陽(yáng)推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 筑基AI4S：摩爾線程全功能GPU加速中國(guó)生命科學(xué)自主生態(tài)
- 一秒檢測(cè)，成本降至萬(wàn)分之一，光引科技把幾十萬(wàn)的臺(tái)式光譜儀“搬”到了手腕上
- AI服務(wù)器電源機(jī)柜Power Rack HVDC MW級(jí)測(cè)試方案
- 突破工藝邊界，奎芯科技LPDDR5X IP硅驗(yàn)證通過(guò)，速率達(dá)9600Mbps
- 通過(guò)直接、準(zhǔn)確、自動(dòng)測(cè)量超低范圍的氯殘留來(lái)推動(dòng)反滲透膜保護(hù)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
