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車輛電壓保護——將電壓水平保持在限度內
車輛中可能會短暫存在高電壓，而僅比規定電壓高出幾伏就足以損壞高度敏感的IC器件。因而針對靜電放電 (ESD)、拋負載(load dump)脈沖和瞬變提供充分保護是至關重要的。
2022-12-02
車輛 電壓保護
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2022第六屆“快克杯”全國電子制造行業焊接技能大賽總決賽成功舉辦！
2022第六屆“快克杯”全國電子制造行業焊接技能大賽總決賽于2022年11月25-26日在第100屆中國電子展期間圓滿落下帷幕。
2022-12-01
快克杯 電子制造 焊接技能
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DLE華南鋰電展12月19-20日，鋰電年底收官之戰打響，誰能年底奪魁
由金浪會展舉辦的國際新能源及鋰電連鎖展——第14屆華南國際新能源裝備及鋰電博覽會將于2022年12月19-20日在東莞市廣東現代國際展覽中心，重點展示各類新能源電動車、鋰電池、及鋰電池配件裝備、儲能型、動力型、鋰離子電池、電動工具、新能源汽車等鋰電行業先進產品及工藝。
2022-12-01
新能源 鋰電行業 DLE華南鋰電展
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如何利用傳感器和ADC的比率特性來提高精度
大多數傳感器本質上都是模擬的，因此必須數字化后才可用于當前的電子系統中。這篇應用筆記的內容涵蓋了比率傳感器的基本原理及其與模數轉換器(ADC)的配合使用。尤其是，本文還將說明如何利用傳感器和ADC的比率特性來提高精度，同時減少元件數目，降低成本，節省電路板空間。
2022-11-30
傳感器 ADC
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如何將高頻噪聲從信號中濾除掉？
我們經常會在模擬電路中用到濾波器，比如音頻信號、心電圖信號、傳感器等等信號中濾除不想要的信號頻段。相對來說，數字信號對噪聲的容忍度會高一些，但有時在應用中我們也希望在信號鏈的某個點濾除不需要的數字波形。
2022-11-30
高頻噪聲 信號
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重新設計用于汽車“萬物電動”的功率電感器
當今汽車各個方面的電氣化趨勢對DC/DC轉換器提出了極高的要求，以在很寬的溫度范圍內提供穩定的功率，并在嚴格的空間限制內提供高可靠性和能源效率 - 例如電子控制單元（ECU）。新一代功率電感器具有出色的特性，可滿足這些需求。
2022-11-30
電動汽車 功率電感器
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小小的疏忽毀掉了產品的EMI性能
總之，來自離線開關電源開關節點的100fF電容會導致超出規范要求的EMI簽名。這種電容量只需寄生元件便可輕松實現，例如對漏極連接進行路由，使其靠近輸入引線。通常可通過改善間距或屏蔽來解決該問題。要想獲得更大衰減，需要增加濾波或減緩電路波形。
2022-11-30
EMI 濾波
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