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數字孿生如何增強敏捷性，提高運營效率

制造業(yè)的數字化轉型水平仍不高已成行業(yè)共識。超過90%的制造商表示，他們在數字化創(chuàng)新上面臨著各種障礙。企業(yè)希望利用工業(yè)4.0技術推進其運營已然成為趨勢，而數字孿生能夠幫助它們擴大全球工廠的運營規(guī)模、及時發(fā)現問題、實現更多結果可視化，并優(yōu)化產品制造。

2023-01-06

數字孿生  仿真

TSN 和現場總線：選型要點

現場總線控制器選型經常困擾工程師，圍繞TSN 和現場總線的應用，多種接口協(xié)議和數據傳輸速率，應用工程師歸納出8各選型要點。現場總線一般應用大規(guī)模聯網，常用的硬件接口為POWERBUS,RS485，CAN等，常用的軟件為MODBUS或者自擬的簡單應答輪訓式。聯網成本低。工業(yè)以太網一般用TCP/IP協(xié)議，常見的硬...

2023-01-06

芯片國產替代：替代策略與實施要則干貨

在缺“芯”困局之下，國產替代的呼聲愈發(fā)高漲。但就目前的產業(yè)環(huán)境而言，國產芯片替代實際上機遇與挑戰(zhàn)并存。半導體行業(yè)由于其自身“高精尖”特質所致，是典型的資產密集、技術密集、人才密集型產業(yè)。產品從研發(fā)到量產的周期較長，需數十年。同時，芯片國產化的機遇也是空前的。國家利好政策不斷發(fā)布：...

2023-01-06

集成電路發(fā)展策略與內外環(huán)境認知

近年來，集成電路行業(yè)處在風口浪尖，備受關注。在剛剛結束的2022 ICS集成電路峰會上，魏少軍教授、李珂先生等行業(yè)專家給出了他們的觀點，用事實和數據說明，在成熟的集成電路工藝和EDA工具上實現芯片產品創(chuàng)新，并不需要最先進的工藝，追求能量效率這個指標，就能實現產品創(chuàng)新特色。說到美國單向脫鉤...

2023-01-06

原廠代理商與客戶服務

原廠代理商關系對終端客戶技術支持，產品創(chuàng)新和商務服務非常重要。它不僅是原廠和代理商之間的事情，更是設計鏈和供應鏈的核心問題。我愛方案網今天給大家分享一個原廠代理商關系發(fā)展的行業(yè)對話，非常精彩的原廠、代理商、終端客戶和行業(yè)專家意見碰撞，對方案商和終端客戶都有實操意義。

2023-01-06

自動駕駛的未來:傳感器將迎來哪些新趨勢?

汽車行業(yè)加速邁向電動化、智能化。根據乘聯會的數據，2022年前11個月，中國汽車市場上新能源汽車的零售量已經突破500萬輛，增長翻番。自動駕駛是汽車行業(yè)新一輪的技術革命，推動著傳統(tǒng)汽車行業(yè)快速轉型升級，是未來汽車的發(fā)展趨勢。在實際路測時，面對復雜的行車環(huán)境，快速、準確的獲取車輛所處環(huán)境...

2023-01-06

2023年值得關注的五大人工智能技術趨勢

人工智能 (AI) 已融入我們社會和生活。從 Siri 和 Alexa 等聊天機器人和虛擬助手到自動化工業(yè)機械和自動駕駛汽車，今天，最常用于實現人工智能的技術是機器學習。它旨在基于特定任務的高級軟件算法，例如回答問題、翻譯語言或導航旅程,并且隨著他們接觸到更多數據。隨著技術的發(fā)展，人工智能正變得...

2023-01-06