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使用碳化硅進行雙向車載充電機設計
電動汽車（EV）車載充電機（OBC）可以根據(jù)功率水平和功能采取多種形式，充電功率從電動機車等應用中的不到 2 kW，到高端電動汽車中的 22 kW 不等。傳統(tǒng)上，充電功率是單向的，但近年來，雙向充電越來越受到關注。本文將重點關注雙向 OBC，并討論碳化硅（SiC）在中功率（6.6 kW）和高功率（11 - 22 k...
2022-09-27
碳化硅 車載充電機
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采用以太網AVB技術的時間敏感型車載網絡
跨橋接網絡實現(xiàn)面向數(shù)據(jù)分組的通信已成為一項全球標準。如今，它廣泛應用于各種不同規(guī)模和復雜性各異的系統(tǒng)中，例如服務器和飛機、小型遙控設備、遠程傳感器以及許多物聯(lián)網（IoT）應用。
2022-09-27
以太網 AVB技術 車載網絡
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采用MEMS技術制備的全硅法珀傳感器
近年來，微機電系統(tǒng)(MEMS)技術的發(fā)展，為光纖傳感領域注入新活力，將其與光纖結合為高靈敏度壓力測量提供可能。光纖MEMS法珀傳感器具有高一致性、可大批量生產、性能優(yōu)易穩(wěn)定等特點。
2022-09-26
MEMS技術 全硅法珀傳感器
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LOTO示波器 實測開環(huán)增益頻響曲線／電源環(huán)路響應穩(wěn)定性
一般我們用的電源系統(tǒng)/控制系統(tǒng)或者信號處理系統(tǒng)都可以簡單理解成負反饋控制系統(tǒng)。最典型的，運放組成的信號放大電路就是這樣的系統(tǒng)。本文以最簡單的運放信號放大電路為例，演示如何使用LOTO示波器測量控制系統(tǒng)的開環(huán)增益頻響曲線，以及演示電源的環(huán)路響應穩(wěn)定性測試。
2022-09-26
LOTO示波器 開環(huán)增益頻響曲線 電源環(huán)路
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利用電流互感器作為低成本非侵入式定時觸發(fā)器
在諸多工業(yè)儀器設備中，都需要用到步進電機。實際應用中，需要檢測步進電機驅動系統(tǒng)中的運動，然后在開發(fā)的基于伺服電機的系統(tǒng)中啟動運動。因為這兩個系統(tǒng)都是模擬人類的呼吸運動，所以10毫秒的響應時間就足夠了。
2022-09-26
電流互感器 非侵入式定時觸發(fā)器
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如果把開關電源的頻率無限提升..........
估計很多新手工程師在設計開關電源計算變壓器時發(fā)現(xiàn)，把電源的開關頻率提高后變壓器磁芯更加不容易飽和，或者說可以用更小的磁性做出同樣功率的電源，甚至在想把開關頻率無限制提高來無限制縮小變壓器的體積。
2022-09-26
開關電源 頻率
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無需附加傳感器的升壓PFC變換器輸入功率估算可行性與準確性分析
PFC 變換器廣泛應用于工業(yè)領域，它通過主線路提供直流輸出電壓，并同時保持高功率因數(shù) (PF) 和低電流失真。其中部分應用，如電信、服務器、工作站電源和插電式電動汽車等，都需要實時測量有功輸入功率以監(jiān)控能耗，并實現(xiàn)系統(tǒng)效率的提升與智能系統(tǒng)管理。通常情況下，在橋式整流器前面添加專用的電壓...
2022-09-26
傳感器 PFC變換器 輸入功率
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